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本文目录一览：
- 1、汽车改短簧有什么影响
- 2、改装短簧有什么坏处
- 3、改装短簧跑高速后悔了
汽车改短簧有什么影响
改装短簧坏处有什么改装短弹簧的缺点如下：1。因为车身越来越低，遇到高速颠簸或者铁轨会很麻烦，一般只能斜着通过。遇到大坑一定要减速或者绕道。正常驾驶是不可能的，不然肯定会撞到底盘。短弹簧的硬度会比较高，硬度会影响舒适性，反过来又会导致汽车的舒适性不如原来的弹簧。减震器很可能出问题。
汽车改装短弹簧的坏处主要有三点：车身越来越低，遇到高速颠簸或者铁轨会很麻烦。短弹簧硬度较高，会影响车辆的舒适性。减震器很可能出问题。
车身降低了，降低了重心，个人感觉美观度好了，车子看着更顺眼了；车子高速行驶，稳定性增强了不少；硬的作用是在车辆过弯时减少车身倾侧，过弯更快；根据惯性原理，车子比以前没换弹簧前滑行距离明显增长。
改装短簧会带来以下问题： 车身变低，遇到高的减速带或铁轨等障碍物时会很麻烦，只能斜着通过，无法正常行驶，否则会磕到底盘。 短簧硬度较高，会影响汽车的舒适性，导致舒适性不如原厂弹簧。 改装短簧后，减震器可能会出现问题，因为原厂减震器设定主要是为了舒适性。
汽车在改短了之后会降低汽车的车身影响汽车的通过性能，使汽车在经过减速带时很容易拖动地板，而且将汽车的弹簧改短后，使汽车整体悬挂系统的上下浮动量变小了，避震系统阻尼的变化使汽车的舒适性有所下降，使汽车在驾驶过程中容易颠覆。
改装短弹簧有什么坏处？修改短弹簧的缺点如下：1。因为车身较低，遇到高减速带或者铁轨会比较麻烦，大部分只能斜着通过。遇到大坑，一定要减速或者绕道。正常行驶是不可能的，不然肯定会撞到底盘。短弹簧的硬度基本上都比较高，硬度和舒适性有关，反过来会影响车辆的舒适性，不如原装弹簧。
改装短簧有什么坏处
1、改装短簧坏处有什么改装短弹簧的缺点如下：1。因为车身越来越低，遇到高速颠簸或者铁轨会很麻烦，一般只能斜着通过。遇到大坑一定要减速或者绕道。正常驾驶是不可能的，不然肯定会撞到底盘。短弹簧的硬度会比较高，硬度会影响舒适性，反过来又会导致汽车的舒适性不如原来的弹簧。减震器很可能出问题。
2、改装短弹簧有什么坏处？修改短弹簧的缺点如下：1。因为车身较低，遇到高减速带或者铁轨会比较麻烦，大部分只能斜着通过。遇到大坑，一定要减速或者绕道。正常行驶是不可能的，不然肯定会撞到底盘。短弹簧的硬度基本上都比较高，硬度和舒适性有关，反过来会影响车辆的舒适性，不如原装弹簧。
3、汽车改装短弹簧的坏处主要有三点：车身越来越低，遇到高速颠簸或者铁轨会很麻烦。短弹簧硬度较高，会影响车辆的舒适性。减震器很可能出问题。
4、改装短簧的坏处有：由于车身变低了，遇到高的减速带或铁轨之类的会很麻烦，一般只能斜着通过。遇见大坑必须减速或绕行，想正常行驶是不可能了，不然肯定磕到底盘。短簧的硬度都会比较高，硬就影响舒适性，进而就会导致汽车的舒适性不如原先的弹簧好。减震器很有可能出问题。
5、改装短簧会带来以下问题： 车身变低，遇到高的减速带或铁轨等障碍物时会很麻烦，只能斜着通过，无法正常行驶，否则会磕到底盘。 短簧硬度较高，会影响汽车的舒适性，导致舒适性不如原厂弹簧。 改装短簧后，减震器可能会出现问题，因为原厂减震器设定主要是为了舒适性。
6、汽车改装短簧可能会带来以下坏处： 短弹簧会使减震器触底，导致减震器损坏。所有悬挂形式都有限位器，限位器限制车身的最低位置，因此改短簧后可能会使减震器触底。 短弹簧的K值较大或者避震器高度较低会增加避震器油压，导致油封漏油的风险。 改变悬挂几何会影响操控性能。
改装短簧跑高速后悔了
1、改装短簧后弹簧板改装避震好吗，我原本期待着操控性和稳定性的提升，但事实上，我后悔弹簧板改装避震好吗了。在高速行驶和过弯时，车辆确实表现出更稳定的一面，然而在其弹簧板改装避震好吗他方面，体验却糟糕透了。首先，过减速带时，车辆硬到令人难以忍受，减震效果几乎为零，即使是小坑洼也让人感受到强烈的冲击。
2、因此，是否改装短弹簧应该根据个人需求而定，不要盲目跟风。有些人表示，换短弹簧后感到后悔。这主要是因为，虽然操控质感得到了很大的提升，但是舒适性和通过性却受到了损失，这与弹簧板改装避震好吗他们购车的初衷相违背。当然，短弹簧并不是必需品，根据自己的喜好进行改装才是最明智的选择。
3、改不改短弹簧应该根据个人需求而定，切莫盲目跟风。换短弹簧后我后悔了弹簧板改装避震好吗？如果你本来就打算买车用于平时代步，那么改短弹簧确实有很大几率会令你后悔，虽然操控质感得到很大提升，但是损失了舒适性和通过性，这自然有违背买车时的初衷。当然短弹簧这样东西本来就不是必需品，根据自己喜好进行改装才是最理智的。
4、不要根据个人需求改变短春，不要盲目跟风。换了短春就后悔了？如果你原本打算买一辆车作为平时的交通工具，确实有很大几率缩短春天会让你后悔。虽然操控质感有了很大的提升，但是舒适性和通过性却丧失了，这自然违背了买车的初衷。当然，像短弹簧这样的东西不是必须的。
5、改装短簧坏处有什么改装短弹簧的缺点如下：1。因为车身越来越低，遇到高速颠簸或者铁轨会很麻烦，一般只能斜着通过。遇到大坑一定要减速或者绕道。正常驾驶是不可能的，不然肯定会撞到底盘。短弹簧的硬度会比较高，硬度会影响舒适性，反过来又会导致汽车的舒适性不如原来的弹簧。减震器很可能出问题。
6、汽车改装短弹簧的坏处主要有三点：车身越来越低，遇到高速颠簸或者铁轨会很麻烦。短弹簧硬度较高，会影响车辆的舒适性。减震器很可能出问题。
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